H-Kennzeichen, rotes 07er oder Saisonkennzeichen?
Welches Kennzeichen passt zu deinem Oldtimer? H-Kennzeichen, rotes 07er-Kennzeichen und Saisonkennzeichen im direkten Vergleich.
- H-Kennzeichen: normale Zulassung mit Steuervorteil.
- 07er: mehrere Oldtimer, nur bestimmte Fahrten.
- H und Saison lassen sich kombinieren.
| H-Kennzeichen | Rotes 07er | Saison | |
|---|---|---|---|
| Fahrzeuge | eins | mehrere | eins |
| Alltag | ja | nein | nur in der Saison |
| Steuer | pauschal | pauschal je Kennzeichen | anteilig |
| Umweltzone | frei | je nach Regel | mit H frei |
Für historische Fahrzeuge gibt es mehrere Möglichkeiten. Welche passt, hängt davon ab, wie oft und wofür du fährst.
H-Kennzeichen
Eine normale Zulassung mit pauschaler Steuer und freier Fahrt in Umweltzonen. Du darfst den Oldtimer uneingeschränkt nutzen. Voraussetzung ist ein Oldtimergutachten.
Rotes 07er-Kennzeichen
Ein Kennzeichen für mehrere Oldtimer, aber nur für Veranstaltungen, Prüfungs-, Überführungs- und Werkstattfahrten. Jede Fahrt wird dokumentiert.
Saisonkennzeichen
Gilt nur in bestimmten Monaten – auch als H-Saisonkennzeichen. Außerhalb der Saison darf das Fahrzeug nicht auf öffentlichen Straßen stehen.
Faustregel
- Ein Oldtimer, regelmäßig gefahren: H-Kennzeichen.
- Ein Oldtimer, nur im Sommer: H-Saisonkennzeichen.
- Mehrere Oldtimer, vor allem zu Treffen: rotes 07er.
Häufige Fragen
Kann ich H- und Saisonkennzeichen kombinieren?
Ja, das H-Saisonkennzeichen ist möglich.
Brauche ich für das 07er-Kennzeichen ein Gutachten?
Das regelt die Zulassungsstelle; die Fahrzeuge müssen in der Regel mindestens 30 Jahre alt sein.
Was ist günstiger: H oder 07?
Das hängt von Zahl der Fahrzeuge, Versicherung und Nutzung ab.
Stand: Oktober 2026. Alle Angaben ohne Gewähr; maßgeblich sind die geltenden Vorschriften und die Auskunft deiner Zulassungsstelle.